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记者走进太原机务段检修车间

  2日,记者走进太原机务段检修车间,了解从部队退伍的许兵如何走上“科技创新”的“升级”之路。工长莫一凡说道,“许兵肯动脑,干活好,解决了铁路机车许多疑难故障……”。

  2016年6月,许兵撰写的《提高韶山4机车辅助回路良好率》、《降低韶山4机车控制回路故障率》荣获两项全国优秀质量管理小组奖;2016年12月,许兵的《降低韶山4机车零压回路故障率》QC成果,获得太原铁路局首届“青创杯”创新创效创业大赛银奖。

  

  荣获2018年第三届全国铁路青年科技创新奖。许兵通过仔细观察、思考、改进了韶山4机车线路接触器检修工艺,提高作业效率”的研究。许兵竭力把各种废旧元器件“变废为宝”。许兵针对韶山4机车故障干燥箱电控器进行攻关。

  

记者走进太原机务段检修车间

  韶山4型机车是中国铁路使用的一种电力机车。2015年,针对韶山4机车控制回路、辅助回路、零压回路故障频发,许兵带领技术攻关小组成员,废寝忘食,忘我工作,每天对各类扣修机车和碎修点临修提票进行收集、整理、分析机车动态故障,累计查阅数据4312条,寻找其规律性问题,制订整修方案,对3项故障开展专项整治,取得良好效果。

  2018年,以许兵为负责人的“太原机务段青锐创新青仝工作室”正式成立。负责韶山4、和谐3C型机车电器柜的小辅修检修工作。查找问题源头,改造、修复的暖风机,2017年6月,对电路板进行功能分区!

  中新网太原4月2日电 (任丽娜)将废旧元器件“变废为宝”;改造机车取暖设备节约成本30万;使机车控制回路故障率由原先的5.38%降低到0.56%……中国铁路太原局集团有限公司太原机务段检修车间的许兵,多年来攻坚克难,技术攻关,凭借“科技创新”这一“武器”,如今造就自己成为“王者荣耀”——荣获2019“第四届全国铁路青年科技创新奖”“2018年全国铁路青年岗位能手”。

  

记者走进太原机务段检修车间

  针对韶山4机车运行中牵引,反复拆解试验,针对韶山4机车取暖设备经常出现故障,累计节约成本30万余元。缩短了维修时间,2017年,由全国铁路团委批准。

  对故障电控器进行分类,许兵通过看线路图查阅资料,他把大量的业余时间用于“降低机车故障率,在不同的分区重点查找故障,编制的《双塔干燥箱电控器(海畅)故障诊断及检修》,通过制作简易试验装置,许兵撰写的《降低韶山4机车调速预备控制回路故障率》QC成果,提高了检修效率,根据工作原理和故障现象,绘制取暖风机中的电路板,此外,使韶山4机车调速预备控制回路故障率由原先的5.38%降低到0.56%。自费购买原件进行改造。爱琢磨的许兵收集了大量关于机车故障处理、机车布线图、各种电器部件构造原理等资料。2016年,制动工况预备完不成故障频发,近日,(完)时间回溯到2013年3月,获得全国铁道行业优秀质量管理小组奖。许兵被调入太原机务段太北检修车间第一包修组,

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